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最新のホームページはこちらに引っ越しました。
ドリフトビギナー徹底スクール＆パイロンコース練習会 2009年シリーズ
（パイロンフルコースを場内に2〜3通り設定）
筑波サーキットジムカーナ場 富士スピードウェイジムカーナ場
ＹＺサーキット(岐阜県瑞浪市）オフィシャルスクール『ビギナードリフト体験スク−ルAtoZ』
南千葉サーキット（特設）（初級コース基礎徹底反復）
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グリップ走行で速く走る事もドリフトで魅せる事も、コーナリングの基本は同じです。狙ったラインを完璧にトレースしなくてはならないのです。あなたはコーナリングを勘違いしていませんか？ グリップはハイスピードコーナリングでドリフトがスローコ−ナリングとは限らないのです。グリップでもドリフトでも全く同じラインをドリフトコントロールしながらトレースしなければならないシチュエーションを御存知ですか？ 世界で最も回転半径の小さいコーナリングである、１本パイロンの360度ターンです。グリップでターンするのとドリフトでターンするのと、どちらが速いでしょう？ ジムカーナ競技に参加する訳ではないから必要ない？ 負け惜しみ言う前にチャレンジして下さい。1本パイロン360度ターンで、ノーズがパイロンから離れてしまうという事はラインを外すという事です。360度ターンくらいの速度でラインを外してしまうようでは、ハイスピ−ドコ−ナリングでの完璧なライントレースは怪しいですね。講師のドリフトに対する考え方はこちらを御覧ください。 |
 2006年 筑波サーキットジムカーナ場 |
| 富士スピードウェイジムカーナコースでのスクールはクリック！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 筑波サーキットジムカーナ場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カリキュラムが改訂された2005年以降のメニューを一部紹介しましょう。ビギナースクールでは各ドライバーのレベルに応じて基本を教えますので、基本を心得たら自主練習会で反復練習しましょう。以下はプログラムの一例です。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 06’1月の例です。 参加台数18台（スクールクラス12台&練習会クラス6台）スクールクラス 320分 練習会クラス 160分 ん〜？練習会クラスの時間が少ない？？ ジムカーナ場の占有時間480分÷18台（スクール&練習会）×クラス毎の台数=走行時間 ・・・分かりづらい計算式になりましたが、個々の時間配分をきちんとしている為、 不公平さがなく、平等な時間配分となります。（毎回台数で時間配分する為）6台で30分走る・12台で1時間走る。同じですよね。 ただし4月から練習会は激安化、スクールはさらなる少人数化されましたので、時間配分方法は少し変わります。スクールで基本的な練習方法を学んだら、練習会で反復練習して頂くので〜す♪ スクールでドリフトコントロールを学ぶ事は間違いありません。ただしリヤタイヤをスライドさせる事が出来なければ、ドリフトコントロールの練習は出来ないのです。そのためスライドを故意に起こす方法からはじめるのです。でもサイドブレーキの使用は禁止です。どうしますか？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開催場所 | 筑波サーキットジムカーナ場 | ||||||||
| 開催日時 | 7月19日(日) 9月22日(日) 11月23日(祝) | ||||||||
| 参加車両 | リヤ駆動限定ドリフトクラス（GT-R可） | ||||||||
| 募集台数 | ビギナースクール10台＆練習会16台まで | ||||||||
| スクール希望多数の場合は、スクール2チーム、練習会1チーム、計24名の募集に変更する場合もあります。 | |||||||||
| 料金区分 | ビギナースクール早割 | ビギナースクール通常 | 練習会（メンバー） | 練習会（非メンバー） | |||||
| 参加料金 | 17000 | 19000 | 11000 | 12000 | |||||
| 入金期日 | 開催日1ケ月前 | 開催日5日前 | 開催日5日前 | 開催日5日前 | |||||
| 練習会参加申込のメンバー早割価格は9000円となります。 メンバー登録を希望されない方は会員価格の他に別途仮登録料1000円をお支払い下さい。早割はメンバーのみ適用です。 | |||||||||
| 車楽人アソシエーションのスクールに参加いただくにはメンバー登録が必要になります。 ただし参加した事がいないのに登録するのが不安、参加してみてから決めたいという方には、 仮登録制度があります（仮登録の場合には「早割り料金」が適用されませんのでご注意下さい）。 仮登録費用は1000円です。又御参加頂けるようでしたら、当日に限りプラス3000円で本登録への切り替えが可能です。正式メンバーには、ステッカー・ドラテク本等を差し上げてます。仮登録とは参加当日限りですので次回参加頂けるようでしたら是非正式メンバーに御登録下さい。 ドラテク＆ドリフトスクールは、パイロンコース設定によるビギナークラスを練習会併設で開催。スクールでは後日反復練習するための基本メニューをおさらいします。別のサーキットでは、パイロン設定によるビギナーメニューに加え、初心者反復練習ならびにコース導入を南千葉サーキット、中級へのステップアップを本庄サーキット、茂原ツインサーキット、日光サーキットで定期開催しています。 なお講師に教わることなく反復練習により自らの課題をクリア出来る方、習うより慣れる方が性に合っている方、プライベート講師同伴の方は激安練習会に参加して下さい。 車楽人アソシエーションのドリフトスクール受講経験のない方、スクール受講経験があっても8の字ターンや多角形ターンが全く出来ない方は、なるべくビギナースクールクラスを選択して下さい。 | |
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